25 juli - Still pakt uit

De zomer van 2007 kleurt helemaal oranje van al het nieuws dat Still introduceert: de gloednieuwe FM-X reachtrucks.

Op een druk bezochte internationale persbijeenkomst begin juni, toonde Still haar kracht binnen de magazijntechniek. Kroonjuweel hierbij is de gloednieuwe FM-X reachtruck serie. De range loopt van 1 tot en met 2,5 ton hefvermogen en telt zes modellen.
De FM-X past met zijn ontwerp helemaal in de lijn die Still met haar RX- en MX-X modellen heeft ingezet: zilver-oranje met optimale aandacht voor ergonomie, prestaties en veiligheid.

De FM-X kent een aantal unieke eigenschappen, zoals de geheel verende opgehangen bestuurders-plaats. Schokken, die optreden tijdens het rijden over hobbeltjes, vloerovergangen en andere oneffenheden, worden hierdoor niet of nauwelijks doorgegeven aan de chauffeur.

Het trillingsniveau is met meer dan 57% gereduceerd en blijft met 0,3 m/s2 ver onder de actiewaarde.
Nieuw is ook de modulaire inrichting van de cabine, waarin naar keuze ruimte is voor een schrijfplank, een prullenbak/opbergvak of een monitor voor de optionele camera.
Evenzo makkelijk is de bediening aan te passen aan de wensen van de chauffeur: de nieuw ontwikkelde joystick of Finger-tipp bediening. Het is geen kwestie van kiezen vooraf, maar van uitwisselen.

Stoel met neiging
De cabineruimte van de FM-X is vergroot en op tal van punten is het zicht rondom en door de mast verbeterd. Nieuwe profielen maken de mast stijver en dankzij de hydraumechanische demping schuiven alle delen soepel en behoedzaam in en uit zonder tijdvertraging.
De chauffeur kan bij het werken op grote hoogten, of om beter langs de mast te kijken, zijn stoel heen eenvoudig 15 graden achterover neigen. Niet via een know of hendel, maar gewoon door de zitting naar voor te bewegen en met de rug tegen de leuning te duwen.

Een andere grote aanwinst is de echte trede die zowel bij het op- als het afstappen bruikbaar is. Net als de FM beschikt ook de FM-X over een in hoogte verstelbare voetenplaat. Door automatische koppeling aan de insteldiepte van de stoel, beschikt zowel de kleinste als de grootste chauffeur per knopdruk over een optimale werkpositie.

OPTISPEED waakt actief over de combinatie van hefhoogte, lastgewicht en rijsnelheid. En dankzij de keuzemogelijkheid tussen 180 en 360 graden stuurtechniek is de FM-X niet alleen veilig, maar ook zeer efficiënt te dirigeren. Niet alleen wat ergonomie en veiligheid betreft stelt de FM-X de nieuwe norm.
De krachtige AC-techniek en volledig programmeerbare prestaties zorgen voor een hoge productiviteit bij gunstige energie- en exploitatiekosten. Precies zoals u het van Still gewend bent.
Bron: Ophef 07/#2