11 juli 2008 - Brancheorganisatie BOVAG heeft bij de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) een klacht ingediend tegen VTL (Vakopleiding Transport en Logistiek). De Bovag stelt in haar klacht bij NMa dat de VTL bij het aanbesteden van gesubsidieerde transportopleidingen het grootste deel van de vrachtwagenrijscholen buiten spel zet.
De brancheorganisatie van garagehouders zegt in een persverklaring dat door de monopoliepositie van de VTL de marktwerking wordt verstoord, "daardoor dreigen faillissementen en zijn de opleidingen onnodig duur", aldus BOVAG .
Faillissementen
Volgens BOVAG krijgt een transportbedrijf als het een chauffeur wil laten opleiden een subsidie tot 90 procent. Deze subsidie wordt echter alleen verstrekt als het bedrijf zaken doet met een van de zeventien door VTL aangewezen vrachtwagenrijscholen. De overige circa 180 rijscholen hebben hierdoor te kampen met leegloop en dreigend faillissement. Vanwege het ontbreken van de subsidie zijn zij immers onvergelijkbaar veel duurder.
Gesprekken
Gesprekken die BOVAG voerde met de betrokken partijen om de aanbesteding te verbeteren, leidden tot niets. Het verzoek aan VTL om meer vrachtwagenrijscholen toe te laten, op basis van objectieve kwaliteitscriteria, werd niet beantwoord. Daarom heeft Bovag vandaag een klacht ingediend bij de NMa.
Machtsmisbruik
Kern van de klacht die BOVAG heeft neergelegd bij de NMa is dat VTL misbruik maakt van haar machtspositie: haar contracteerbeleid voldoet niet aan de eisen van transparantie, objectiviteit en non-discriminatie. De door VTL met zijn zeventien geselecteerde opleiders afgesloten samenwerkingsovereenkomsten zijn volgens Bovag mededingingsbeperkend.
Geen alternatief
Door werkwijze van VTL zijn transportopleidingen op dit moment circa dertig procent duurder dan in een vrije markt het geval zou zijn, constateert de branchevereniging voor garagehouders. Transportondernemers hebben in feite nu geen alternatieven voor de zeventien door VTL geselecteerde opleiders. Volgens BOVAG is het aan de NMa om deze maatschappelijke wantoestand aan de kaak te stellen en de marktwerking te herstellen.
|